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空氣壓縮機(jī)組成結(jié)構(gòu)

水路循環(huán)系統(tǒng)冷卻水通過(guò)管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對(duì)一級(jí)壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，再進(jìn)入后冷器對(duì)排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過(guò)主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組，還有一路對(duì)油冷卻器進(jìn)行冷卻。4：配電系統(tǒng)空壓機(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓?jiǎn)?dòng)，控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開(kāi)關(guān)設(shè)備，開(kāi)關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成，實(shí)現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測(cè)的目的，具有“五防”功能。

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.排氣量

計(jì)算出實(shí)際用氣總量╳1.1-1.2系數(shù)，作為選用排氣量的機(jī)型，如選用過(guò)低，達(dá)不到用氣設(shè)備的規(guī)定值，選用過(guò)大，則造成減荷能耗大，減荷運(yùn)行的不經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)選購(gòu)大排氣量螺桿空壓機(jī)的購(gòu)置費(fèi)用較高。

結(jié)合這3個(gè)螺桿空壓機(jī)在選購(gòu)時(shí)需要考慮的方面，然后再結(jié)合公司本身的實(shí)際使用，一般就能選擇出來(lái)合適的，更多信息可以致電垂詢。

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螺桿空壓機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈

與螺桿空壓機(jī)行業(yè)一脈呼應(yīng)的是中國(guó)經(jīng)濟(jì)，由于經(jīng)過(guò)爆發(fā)期以后市場(chǎng)發(fā)展步入正軌，以往高速發(fā)展時(shí)掩蓋的各種矛盾在此時(shí)凸現(xiàn)了出來(lái)。一時(shí)之間，各方利益沖突不斷，各樣截然不同的思想和聲音并存于世，到處都充滿了浮躁與焦躁，但國(guó)際資本對(duì)中國(guó)市場(chǎng)反而越來(lái)越重視。

目前，擺在螺桿空壓機(jī)行業(yè)面前的歷史和現(xiàn)實(shí)問(wèn)題是：由于生產(chǎn)研發(fā)技術(shù)的落后與空白市場(chǎng)火爆行情的疊加，形成螺桿空壓機(jī)暴利時(shí)代。這吸引了許多國(guó)際高富帥，成就了許多國(guó)內(nèi)行業(yè)土豪，也招來(lái)了很多覬覦的行外眼光，造成在中國(guó)經(jīng)濟(jì)減速時(shí)供大于求，過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)的局面。

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